Работающий третий год японский электромобильный стартап HW Electro представил свою новую модель — коммерческий полукапотный электровэн Elemo-L
Любопытный факт - пусть штаб-квартира стартапа и расположена в Японии, в машинах применяется огромное количество китайских деталей. Их доля настолько велика, что даже двигатель и тяговые аккумуляторы изготовлены в Поднебесной. Что касается характеристик, то они не раскрываются. Мы знаем лишь, что на полном заряде фургончик способен проехать 270 километров (емкость аккумулятора - 43,5 кВт*ч).
Интересно, что инженеры ставили перед собой цель по снижению общей массы автомобиля, по этой причине в конструкции рамы применено большое количество алюминия, а все кузовные панели выполнены из композитов.