Да, этот автомобиль наконец-то вышел из стадии прототипа. Первая партия, конечно же, будет очень небольшой – всего сто экземпляров, но руководство BMW собирается приложить серьезные усилия, чтобы увеличить объемы производства и продаж.
Кроссовер под названием BMW iX5 Hydrogen базируется на стандартном X5 в дорестайлинговой версии, но отличается от кроссовера с ДВС некоторыми нюансами дизайна. Пожалуй, самыми яркими акцентами являются вставки из синего пластика снаружи и в интерьере машины, что подчеркивает «водородную» сущность кроссовера.
Водородный BMW X5 укомплектован одним электромотором на задней оси, позаимствованным у электрического iX5. Пиковая мощность – 400 лошадиных сил.
