Специалисты американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS) провели испытания автомобилей, чтобы проверить, как работает система автоматического торможения ночью.
Для испытания отобрали 23 современные модели разных классов – кроссоверы, универсалы, седаны, электрокары и.т.д. Из всех лишь четыре справились с испытанием без проблем, остальные девятнадцать, так или иначе, выдавали различные сбои.
К примеру, Chevrolet Malibu, Honda Pilot совершенно не справились с испытанием – радары не смогли распознать пешехода в темноте, хотя такой функционал у системы заявлен. В IIHS призвали автопроизводителей повысить эффективность систем экстренного торможения, так как число жертв среди пешеходов увеличивается.