Анализ российского авторынка проводило агентство «Автостат». По состоянию на начало 2010 года, сообщает агентство, общая доля иномарок составляет 40,6% автопарка страны.
Тройка брендов-лидеров выглядит следующим образом: первое место занимает Toyota (2,8 млн автомобилей – 8,58% российского рынка), второе – Nissan (1,2 млн машин – 3,54%), третье – Ford (0,867 млн авто – 2,65%). В пятерку лидеров попали также Chevrolet – 777 тыс. машин (2,36%) и Mitsubishi – 748 тысяч машин (2,29%).
В десятку самых популярных иностранных марок среди российских автолюбителей также попали Hyundai (669 тыс. авто – 2,05%), Volkswagen (634 тыс. машин – 1,94%), Honda (596 тыс. – 1,82%) а также Opel (564 тыс. – 1,72%) и Mazda (455 тысяч авто – 1,39%). Еще пять иностранных брендов превысили однопроцентный порог российского парка легковых автомобилей – это Daewoo, Audi, Renault, Kia и Mercedes.
Напомним, что Toyota уже не первый год занимает лидирующие позиции на российском рынке по общему количеству эксплуатируемых автомобилей. В прошлом году самой популярной иномаркой в России стала Toyota Corolla – 530 тысяч машин, эксплуатируемых на территории страны – такой показатель более характерен для целого бренда, а не для одной модели. Второе место в 2009 году занял Ford Focus – 344,2 тысячи машин, а третье – Volkswagen Passat в количестве 306,8 тысяч единиц.
Аналитики агентства утверждают, что популярность Toyota объясняется особым интересом к бренду жителей дальневосточного региона, Сибири и Урала. Кроме того, доступность и экономичность праворульных машин обеспечивают модели Corolla место лидера именно в этих регионах. Но стоит отдать должное, не смотря на громкие скандалы, связанные с массовой отзывной кампанией японского автопроизводителя, Toyota не собирается уступать место лидера среди самых распространенных в России иномарок.
