автопарк постарел почти на год. В начале 2009 года аналогичный показатель едва превышал отметку в 12 лет. По словам директора агентства Сергея Целикова, это объясняется тем, что в прошлом году продажи новых автомобилей сократились почти в 2 раза, причем почти половина из них была 2008 года выпуска. В общем же, структура российского парка такова, что 51% машин – это авто старше 10 лет, а 23% автопарка вообще старше 20 лет.
Самый старый автопарк сосредоточен на Сахалине – средний возраст авто здесь составляет 19,1 год. Кроме того, наибольшее количество «пожилых» авто ездят по дорогам Сибири (15,2 года), Калиниградской области (19 лет), Дальнего востока (17,7 лет), Еврейского автономного округа (18,9 лет), Камчатки (18,8 лет), Магаданской (18,6 лет) и Амурской (18,2 года) областях.
Из регионов европейской части России самый старый парк находится в Тверской области, где средний возраст легкового автотранспорта составляет 17,2 года. В Воронежской и Псковской областях средний возраст автомобилей составляет почти 16 лет. Примерно такой же возрастной уровень (15-16 лет) фиксируется в Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Адыгее и Орловской областях.
Самый молодой автопарк сосредоточен в Татарстане (9,1 год), Пермском крае (9,3 года) и Москве (9,8 лет). Эти регионы демонстрируют почти европейский уровень показателей возрастной структуры.
