На церемонии присутствовали генеральный директор завода Дидье Альтон и генеральный директор Citroen Россия Арно Рибо.
По словам главы французской компании, С4 будет выпускаться в трех комплектациях - Confort и Exclusive, а также в разработанной специально для России комплектации Optimum, которая займет положение между первыми двумя.
"Русский" Citroen C4 будет отличаться 16-дюймовыми литыми колесами, встроенным CD-проигрывателем и радио, подогревом передних сидений, задних стеклоподъемников и боковыми коробками безопасности. Стоимость комплектации Confort составит 558 тыс. рублей, Optimum - 590 тыс. рублей, а Exclusive - 678 тыс. рублей.
Все автомобили, выпускаемые на калужском заводе, будут собираться методом крупноузловой сборки. Мощность нового предприятия составит 45 тысяч автомобилей в год. К 2012 году компания должна перейти на полномасштабную сборку со сваркой, сборкой и окраской кузова, а мощность завода вырастет до 125 тыс. машин в год. Кроме того, вместе со сменой метода сборки, Citroen сменит и модельный ряд выпускаемых на калужском заводе автомобилей: вместо хэтчбека С4 начнется конвейерное производство модели созданной специально для рынков России и Китая, а место C-crosser займет новый кроссовер, название и характеристики которого пока держатся в тайне.
