«На выходе из кризиса мировой автопром претерпит существенные изменения. Реально останется 10-12 игроков. И входной билет в этот глобальный клуб будет лежать далеко за пределами 3 миллионов проданных в год авто. Он приблизится к 6 миллионам», - сказал Христенко в интервью «Российской газете».
Это, с точки зрения министра, и определяет необходимость создания крупных альянсов между российскими и зарубежными автопроизводителями.
«Сейчас на собственной базе, на собственных разработках, которых не так уж много, вырасти до такого объема невозможно», – полагает Христенко.
