Jetour X70 Plus Jetour X70 Plus - это второе поколение кроссовера Jetour X70, которое выпускается с 2020 года. Автомобиль получил новый дизайн, но сохранил платформу и силовую установку. Через пару лет X70 Plus обзавёлся фейслифтингом. Продажи Jetour X70 Plus в России начались в 2023 году.
Если сравнивать с предыдущей версией, новинка отличается иной решеткой радиатора и более брутальными бамперами. Спереди блоки фар имеют светодиодную начинку, а задние соединяются узкой светящейся полосой по всей ширине кузова. Над дверью багажника расположился небольшой спойлер, придающий автомобилю спортивный характер. Стандартная комплектация в России предлагает 18-дюймовые колесные диски, а версия подороже уже 19-дюймовые (в качестве опции предложены 20-дюймовые диски). Рейлинги на крыше также входят в базовое оснащение. Покупатели могут выбрать цвет кузова из семи вариантов: белый, светло-серый, темно-серый, черный, красный, синий и темно-голубой.
В салоне устанавливается единый цифровой блок мультимедийной системы и приборной панели диагоналями по 10,25 дюймов каждый. Отвечает за работу всей электроники чип Qualcomm Snapdragon Gen3. В стандартной версии центральный тоннель сделан с использованием алюминиевых вставок, а в самой дорогой центральный тоннель - двухуровневый с верхней глянцевой вставкой. Также отличаются рукоятки селектора КПП. В отделке салона используются качественные материалы, включая экокожу и пластик. Цвет интерьера в базовой версии выполнен в черном цвете, а в более дорогой - в белых и коричневых оттенках.
Длина - 4749 мм, ширина - 1900 мм, высота - 1720 мм, а колесная база - 2720 мм. Дорожный просвет - 204 мм. Объем багажного отделения - 438 л., а со сложенным задним рядом - 1688 л. Размер колес - 18, 19 или 20 дюймов. Снаряженная масса - 1647 кг.
Под капотом - безальтернативная бензиновая “турбочетверка” объемом 1,6 л. Мощность - 190 л.с. при 5500 об/мин. Крутящий момент - 290 Нм при 4000 об/мин. Паспортный разгон до “сотни” - 11,7 с. Максимальная скорость - 180 км/ч. Средний расход топлива - 8,1 л. на 100 км. В паре с мотором работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Привод исключительно передний.
На российском рынке Jetour X70 Plus представлен в двух комплектациях: Comfort (от 2 999 900 рублей) и Luxury (от 3 299 9000 рублей). Уже в “базе” автомобиль оборудован камерами кругового обзора, полным пакетом теплых опций, запуском двигателя с кнопки, бесключевым доступом, вентиляцией передних сидений, круиз-контролем, а также широким набором систем безопасности и помощи водителю, включая системы помощи при старте в гору (HSA) и спуске с горы (HDC), систему мониторинга слепых зон (BSD), систему предупреждения отклонения с дорожной полосы (LDWS). Флагманская комплектация дополнительно предлагает ионизатор воздуха, аудиосистему с 8 динамиками, видеорегистратор, систему кругового обзора 360° с HD-изображением, адаптивный круиз-контроль, и такие системы безопасности, как предотвращение фронтальных столкновений (FCW), аварийное торможение (AEBS), помощь при перестроении (LCA) и система предупреждения столкновений сбоку при движении задним ходом (RCTA).
Внедорожник
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 РКП (190 л.с.) | Comfort | ≈3 000 000 руб. | АИ-92 | Передний | 11,7 с |
Это у нас данное выражение вызывает усмешку. Мол, как всегда, замахнулись на лучшее, а результат вышел не очень. У китайцев всё иначе. Хотели как лучше – и получили как лучше. Следующая модель всегда опережает предыдущую. К сожалению, и по цене тоже, но что тут поделаешь – рынок на дворе
49 0
Отзывы владельцев
Сожалеем, еще никто не оставил отзыва об этой машине :(
Поделитесь своими мыслями!