Ученые компании Volvo создали необычный материал, сочетающий в себе углеродное волокно и полимерную смолу. Этот материал включает в себя структурные конденсаторы большой емкости, поэтому выполненные из него изделия могут работать как аккумуляторы энергии. Соответственно, если из этого материала делать разнообразные кузовные элементы, такие, как крышка багажника, дверные панели или арки колес, все они смогут одновременно выполнять функции батарей питания.
Автопроизводитель сообщил, что уже построил первый экспериментальный седан S80, который имеет крышку багажника и кожух двигателя из нового материала. По словам разработчика, крышка багажника способна полностью заменить стандартный аккумулятор. Кроме того, такая крышка весит меньше, чем стандартная стальная. Кожух двигателя, выполненный из этого материала, способен заменить батареи, которые используются для системы Start/Stop . Энергии, накопленной в кожухе, хватит для питания электросистемы автомобиля напряжением в 12 вольт.
