Среднеразмерный кроссовер Volkswagen Atlas создан с прицелом на американский рынок, но имеет высокие шансы добраться и до российского покупателя
Новый продукт немецкой компании базируется на модульной платформе MQB, которую основательно растянули под вкусы американской аудитории. При габаритах 5037х1979х1768 мм флагманский кроссовер Volkswagen получился крупнее ключевых конкурентов Honda Pilot, Toyota Highlander и Ford Explorer и лишь немного недотягивает по длине до полноразмерного Chevrolet Tahoe. Салон по умолчанию семиместный, причем на третьем ряду без проблем разместятся двое взрослых. На американском рынке новинку предложат с линейкой из двух бензиновых двигателей (2 л, 241 л.с. и 3,6 л, 284 л.с.) и 8-диапазонным «автоматом» Aisin. Гамма двигателей для Европы и Азии будет иной, ее наполнение пока не озвучено. Привод по умолчанию предусмотрен передний, для более мощной версии опционально предложат систему полного привода 4Motion. Дизайн Atlas выполнен в консервативном ключе, в исполнении салона много стилевых пересечений с пикапом Amarok. Электронная начинка самая передовая: цифровая приборная панель, мультимедийный комплекс с сервисами MirrorLink, Apple CarPlay и AndroidAuto, адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений и «умный» автопарковщик.
