Компания Toyota в рамках гонки Super Taikyu на автодроме Fuji показала необычный вариант водородомобиля Mirai
Неизвестно, работали ли японские инженеры с технической составляющей модели – официально мы знаем лишь про уменьшение дорожного просвета на 200 миллиметров и установку новых пружин. Двигатель скорее всего остался стандартным – 180-сильный электромотор.
Зато с дизайном здесь поработали основательно – на «водородомобиле» появились кастомные бампера, решетка радиатора и спойлер. Автомобиль также покрасили в матово-серый цвет, позаимствованный у GR Corolla, и украсили специальным декалями с фактурой углепластика.
