Производитель утверждает, что прототип будет не просто суперуправляемым: новинка позиционируется как автомобиль, способный «физически и эмоционально соединиться с водителем».
Привычный рулевой механизм у новинки отсутствует: управление прототипом осуществляется за счет наклона тела в ту сторону, в которую необходимо направиться. Официальное описание новинки гласит, что по своему принципу отношения водителя и его машины похожи на отношения наездника и лошади. Причем чем больше совершать поездок на этой машине, тем лучше она будет «понимать» своего водителя: электроника FV2 способна определять настроение водителя, считывая тембр голоса и выражение лица, запоминать любимые маршруты, создавая на их основе новые варианты поездок, а также распознавать стиль вождения.
Вместо лобового стекла прототип получит дисплей, работающий по принципу дополненной реальности, а вместо кузовных панелей у автомобиля экраны, на которые выводятся различные цветовые изображения. Автомобили Toyota FV2 оснащены системой, позволяющей машинам общаться друг с другом и объектами инфраструктуры, чтобы предупреждать водителя об опасности на дороге заранее, до того как она появится в поле зрения.
