Концепткар Toyota Fuel Cell Hybrid Vehicle оснащен силовой установкой Hybrid Synergy Drive, которая уже устанавливалась на гибридомобиль Prius, а также двумя баллонами высокого давления для водорода и батареей емкостью 21 кВт•ч.
Новый водородный автомобиль обладает улучшенными характеристиками по сравнению с концептом FCV-R, премьера которого состоялась в 2011 году. Японским разработчикам удалось уменьшить размер блока топливных ячеек, повысить энергоотдачу и увеличить максимальный запас хода автомобиля. Toyota Fuel Cell Hybrid Vehicle преодолевает без подзарядки свыше 560 км. При этом двигатель может работать при температуре до −30°C.
Серийная версия Toyota Fuel Cell Hybrid Vehicle поступит на рынок через два года, ориентировочная стоимость составит порядка 110 000 долларов.
