Хэтчбек Toyota Prius четвертого поколения выглядит взрослее, изящнее и агрессивнее предшественника
Усилиями дизайнеров популярный гибрид получил более пропорциональные формы кузова: линию капота провели ниже, крыша стала округленнее, да еще появились «завлекалочки» вроде закамуфлированных задних кузовных стоек. При этом модель нового поколения стала на 60 мм длиннее, на 15 мм шире и на 20 мм ниже предшественницы при неизменном межосевом расстоянии (2700 мм). За счет того что Prius четвертой генерации базируется на современной платформе TNGA, удалось снизить центр масс автомобиля. Переработаны передняя и задняя подвески – спереди применены стойки McPherson, сзади на место полузависимой балки пришла «многорычажка». Схема силового привода принципиально не изменилась, однако электромотор, 1,8-литровый бензиновый двигатель и никель-гидридная батарея стали компакт-нее и легче. Для нового Prius доступна эффективная система безопасности Toyota Safety Sense, включающая функцию автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль и адаптивную оптику. Салон решен в еще более лаконичном ключе при, по сути, неизменной компоновке. Большая электронная «приборка» и дисплей мультимедийной системы расположены по центру передней панели.
