В начале 2015 г. в Венгрии стартует производство субкомпактного кроссовера Suzuki Vitara
Будущий конкурент Nissan Juke, Ford EcoSport и Opel Mokka имеет габариты 4175х1775х1610 мм и колесную базу 2500 мм. Кузовная геометрия свидетельствует о том, что модель ориентирована преимущественно на асфальт – дорожный просвет составляет 185 мм, свесы довольно длинные, прямая нижняя часть бампера ограничивает угол въезда. Дизайн экстерьера, выполненный по мотивам концепт-кара iV4, не выглядит революционным. Зато Vitara не выбивается из модельного ряда марки – автомобилю уготована роль «младшего брата» модели Grand Vitara. Опциональная полноприводная система AllGrip имеет четыре режима работы. Система стабилизации умеет имитировать блокировки межколесных дифференциалов. Моторная линейка автомобилей для Европы включает 1,6-литровый бензиновый и 1,6-литровый дизельный агрегаты. Отдача в обоих случаях одинаковая – 120 л.с. Трансмиссии – 5- или 6-ступенчатая «механика» и 6-диапазонный «автомат». Салон «японца» выдержан в консервативном ключе: аналоговый щиток приборов, экран мультимедийной системы, вписанный в центральную консоль, шайба выбора режимов движения, расположенная на центральном тоннеле. Зато интерьер можно украсить вставками цветного пластика.
