Мировая премьера "Subaru Forester" новой генерации состоялась на автосалоне в Детройте. А японская публика увидела национальную версию дебютанта в конце декабря прошлого года.
ОТ ПРЕДШЕСТВЕННИКА новый “Форестер” унаследовал, пожалуй, только концепцию. Это по-прежнему комфортабельный полноприводный универсал повышенной проходимости, обладающий приличными ходовыми качествами как на шоссе, так и на легком бездорожье. В остальном это совсем другой автомобиль. Изменения не ограничиваются увеличившимися габаритами, новой внешностью, более просторным и эргономичным салоном.
В основе нового поколения лежит шасси современной “Subaru Impreza” с многорычажной задней подвеской и фирменной системой симметричного полного привода. Система “Si-Drive”, позаимствованная у модели “Legacy”, позволяет выбирать между спортивным и экономичным режимами работы двигателя. По желанию покупателя на автомобиль может быть установлена пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая (с ручным режимом) коробка передач. В Японии показали двухлитровую модификацию “Forester” с бензиновым оппозитным мотором, который в атмосферном варианте развивает 148 л.с., а в турбированном – 230. В Детройте представлена версия для американского рынка с двигателем 2,5 л, которую можно будет купить в США уже весной.
