SsangYong Actyon Sports Модель SsangYong Actyon Sports была представлена на автосалоне в Сеуле в апреле 2006 года. Actyon Sports – это преемник автомобилей Kyron и Rexton, а от кроссовера Actyon он отличается прежде всего типом кузова.
В 2012 году появился рестайлинговый вариант пикапа ActyonSports. В России продается только дизельная версия автомобиля. Двухлитровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением выдает 149 л.с.
Привод машины – задний с возможностью подключения переднего. Коробки передач шестиступенчатые, как механика, так и автомат. Грузоподъемность машины – примерно 450 килограмм, а багажный отсек отделан пластмассой, что достаточно практично. В базовой комплектации машина поставляется с центральным замком с ДУ, кондиционером, сигнализацией, электростеклоподъемниками, подогревом лобового стекла и боковых зеркал, противотуманными фарами, полноразмерным запасным колесом, 16-дюймовыми стальными дисками и фронтальной подушкой безопасности водителя.
Внедорожник
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 6MT (149 л.с.) | Original | ≈ 909 000 руб. | ДТ | Полный подключаемый | 6 / 9,7 | |
| 2.0 6MT (149 л.с.) | Comfort | ≈ 969 000 руб. | ДТ | Полный подключаемый | 6 / 9,7 | |
| 2.0 6MT (149 л.с.) | Elegance | ≈1 039 000 руб. | ДТ | Полный подключаемый | 6 / 9,7 | |
| 2.0 6MT (149 л.с.) | Luxury | ≈1 199 000 руб. | ДТ | Полный подключаемый | 6,8 / 9,8 |
Потаскал немало — однако вполне способен поработать ещё. Корейский пикап российской сборки, выпущенный в 2011-м году и пробежавший на сегодняшний день 123 000 км, демонстрирует завидную жизнестойкость и трудолюбие
23 0
В одном черном-черном лесу стоит черное-черное дерево, на этом черном-черном дереве... В состоянии прямо-таки мистического страха прошел тест-драйв внедорожников компании SsangYong по аномальным районам Волгоградской области.
9 1
Отзывы владельцев
Поделитесь своими мыслями!
Ирина Сосновская
купили в 2011 г ездим круглый год нареканий нет сборка корея сразуустоновил сепаратор Все то делал по регламенту прим край находка экономичный большой проходимый шустрый Были бу японки но этот лучше стаж вождения 34 года покупали новый
Оценка: 5 из 5
Больше подробностей