Самый быстрый на российском рынке вариант модели понравится женщинам с детьми, обладающим активной жизненной позицией
Рестайлинговый вариант лифтбека Skoda Rapid позиционируется как модель, ориентированная на молодых мужчин и женщин, которые либо уже создали семью и обзавелись детьми, либо всерьез задумываются об этом. На редкость просторные по меркам сегмента B+ салон и багажник будто намекают, что в этой машине будет комфорт-но махнуть на дачу, отправиться в путешествие или навестить друзей и родственников.
Но нужен ли такой «переросток» субкомпактного сегмента молодым девушкам? С этим вопросом мы обратились к нашему эксперту Еве Моторной.
Несмотря на то что Rapid является «младшей» моделью Skoda на российском рынке, выглядит он настолько солидно, что в некоторых ракурсах его можно спутать со «старшей» Octavia. «Хотите снизить градус консервативности, подберите веселенький вариант оформления. Наш испытуемый – интенсивно оранжевого цвета, а потому выделяется в потоке и отлично дополняет мой образ», – говорит Ева. Добавлю, что после рестайлинга «чех» стал вдвойне привлекательнее для женщин – щеголяет симпатичной светодиодной «бижутерией» и подмигивает огнями поворотников в зеркалах.
Салон Rapid покорил Еву смесью внешней строгости и щедрого оснащения. «Интерьер буквально держит тебя в тонусе. Здесь по-спортивному низкая посадка. В кресле с мощной боковой поддержкой сидишь как влитая, возникает чувство единения с машиной. Жаль только, что усаживаться в такое кресло из-за больших валиков подушки не совсем удобно», – рассказывает Моторная. Большой экран мультимедийной системы, по ее словам, усиливает ощущение уюта, поэтому доплатить за такую опцию точно стоит: «Тут и удобная русифицированная навигация, и возможность вывести на экран и картинку со смартфона, и внятное изображение с камеры заднего вида». Кстати, объектив камеры теперь омывается, когда работает задний очиститель, и картинка четкая даже в дождь и слякоть.
А что же практичные решения, которые прочно ассоциируются с современными автомобилями Skoda? Ева выделила несколько моментов, которые, как она считает, понравятся женщинам. «Во-первых, в салоне Rapid масса отделений для мелочевки – в нише под консолью логично держать телефон, она глубокая, и здесь организован слот USB. Под передним пассажирским креслом хранится штатный складной зонтик. Жаль, что не цветной, а черный, но тоже неплохо. Есть съемная корзина для мусора, а у задних пассажиров и много места перед коленями, и в диване имеется выдвижной подлокотник, а в консоли сразу два USB-слота – везла из школы сына с его одноклассником, они подключили туда планшеты и погрузились в какую-то игру», – нахваливает Моторная.
Вид же багажного отсека стал для Евы руководством к действию. «В теории большой багажник мне не очень нужен. Но когда я открыла подъемную дверь, сама собой сформировалась повестка на выходные – решила загрузить в Rapid велосипеды и поехать в парк, а затем прикупить инвентарь для дачи и отвезти его туда вместе со скопившимися на балконе старыми вещами. Понравился и набор крепежных сеток – удержат с десяток сумок мертвой хваткой. Иными словами, этот «чех» подначивает меня к тому, чтобы заняться хозяйством, и я не против», – откровенничает Моторная.
Когда же речь заходит о драйверском потенциале Rapid, Ева начинает буквально сыпать комплиментами. «Бензиновый турбомотор выдает, казалось бы, не так много – 122 «лошадки». Тем удивительнее, что автомобиль настолько резвый: каждое нажатие на «газ» доставляет удовольствие. Мне постоянно хочется ускоряться, обгонять, маневрировать! Секвентальный «робот» под стать мотору – быстрый и деликатный. А еще эта машина отлично слушается руля, ковшеобразные кресла невероятно крепко удерживают вас в быстрых поворотах, а тормоза плавные и по-спортивному цепкие. В общем, я готовилась к встрече с семейным автомобилем, а этот «семьянин» оказался с взрывным, холерическим характером», – рассказывает Ева.
Из-за драйверских талантов лифтбека она готова простить «чеху» даже жестковатые настройки ходовой части. «На московских дорогах подвеска показалась мне собранной и не тряской. Но позже, когда прокатилась по разбитому асфальту Подмосковья, отметила, что машина отрабатывает неровности чуть жестче, чем хотелось бы. Однако, на мой взгляд, это небольшая плата за азартную управляемость, которой может похвастаться Rapid», – считает наша тест пилотесса.
К слову, если вы все-таки хотите получить Skoda Rapid с более спокойным характером, присмотритесь к версии с 1,6-литровым 110-сильным мотором и 6-диапазонным «автоматом». Такой автомобиль ускоряется не столь быстро, как наш герой, но управляется не менее азартно, при этом у дилеров он куда дешевле, чем лифтбек со 122-сильным турбомотором и «роботом». В любом случае вы получите просторный, практичный и комфортабельный автомобиль со спортивными задатками. «Лично для меня это весьма приемлемый вариант. Думаю, всем женщинам с активной жизненной позицией он понравится», – резюмирует Моторная.
Автопанорама"" /> 
