«Мы действительно подготовили бизнес-план по «АвтоВАЗу» и сейчас обсуждаем его между партнерами: Renault, Nissan и «АвтоВАЗ», - пояснил вице-президент группы Renault и член совета директоров «АвтоВАЗа» Кристиан Эстев.
По словам представителя Renault Оксаны Назаровой, «АвтоВАЗ» будет выпускать 5 моделей на платформе B0, более известной, как Logan. Две из них будут запущены в конвейерное производство под брендом Lada, еще две – под брендом Renault и одна – под Nissan. Мощность производственной линии составляет 360 тысяч автомобилей в год. Новое производство на «АвтоВАЗе» возглавит экс-директор индийского подразделения легкого коммерческого транспорта Nissan Еширо Каянаги. Однако он будет числиться сотрудником Renault.
Настоящий бизнес-план является главным условием для получения государственной помощи, которая необходима российскому заводу для погашения долгов на общую сумму 38 миллиардов рублей. В середине марта, после утверждения плана, представители «АвтоВАЗа» должны будут встретиться с банками-кредиторами, чтобы согласовать условия реструктуризации долга завода.
