Новое поколение внедорожника Porsche Cayenne будет рассекречено 29 августа этого года. Вначале компания представит версию с турбированным двигателем V6, а через две недели на автосалоне во Франкфурте покажет вариант с турбированным V8.
Спустя некоторое время появятся версии с «мягкой» гибридной силовой установкой, в которой на электромотор будет возложена функция стартера и питания дополнительных потребителей. Топовым станет Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid с силовой установкой от гибридной Panamera мощностью 680 л.с.
А вот премьеру дизельной версии решили отложить до того момента, как улягутся страсти в связи с новым Дизельгейтом. Напомним, Минтранс Германии запретил компании продавать в стране дизельные Cayenne, пока в них не будет модернизировано программное обеспечение.
в Porsche пошли по эволюционному пути в обновлении экстерьера внедорожника: Cayenne самая продаваемая модель компании и радикальные изменения могли отпугнуть потенциальных покупателей, особенно владельцев машин нынешнего поколения.
Самые видимые изменения сосредоточены в передней части: у Porsche Cayenne серьезно изменится радиаторная решетка, которая получит хромированные горизонтальные полоски. Видимо так, дизайнеры решили сблизить Cayenne с легковыми моделями компании, но пока он стал похож на… Volkswagen.
Зато интерьер внедорожника преобразиться полностью. Здесь появится виртуальная приборная панель на базе широкоформатного экрана, полностью изменится расположение кнопок на передней панели и центральном тоннеле, появится новая информационно-развлекательная система.
Новое поколение Cayenne построено на платформе MLB Evo, которая дала жизнь текущим Audi Q7 и Bentley Bentayga. Это означает, что внедорожник станет значительно легче, что приведет к повышению экономичности.
