Рестайлинговые купе и кабриолет Porsche 911 Carrera отличаются перепрофилированной оптикой, модернизированными бамперами и иным оформлением крышки моторного отсека
В салоне прописался новый мультимедийный блок с 7-дюймовым экраном. Главное техническое новшество – 3-литровый битурбированный «оппозитник», который пришел на смену атмосферным агрегатам объемом 3,4 и 3,8 л. Отдача нового мотора для версий Carrera и Carrera S составляет 370 л.с. и 420 л.с. соответственно (это на 20 «лошадей» больше, чем выдавали моторы предшественников). В качестве трансмиссии предусмотрены 7-ступенчатая «механика» или секвентальный 7-ступенчатый «робот» PDK. Адаптивная подвеска PASM, позволяющая принудительно занизить дорожный просвет на 10 мм, вошла в штатное оснащение всех модификаций. Кроме того, у всех 911 Carrera увеличилась ширина колесных дисков.
