Рестайлинговый Peugeot 308 покажут широкой публике сразу в трех кузовах – хэтчбек, кабриолет и универсал с обновленной гаммой силовых агрегатов.
Прежде всего, новая решетка радиатора будет выглядеть более «сдержанно», хотя в размерах не изменится. Новая головная оптика, модернизированный капот, колесные диски оригинального дизайна и новый передний бампер с броскими «противотуманками» дополнят облик новинки. Салон машины будет оформлен в новых цветовых гаммах с более качественными материалами отделки.
После рестайлинга Peugeot 308 «похудел» на 25 кг и получил ряд нововведений, отвечающих за снижение потребления топлива. В частности, новые 16-дюймовые диски будут обуты в шины с пониженным сопротивлением качению, однако, основные доработки коснулись двигателей новинки. Гамма силовых агрегатов была существенно оптимизирована, так что теперь все двигатели 308-й модели соответствуют экологическому стандарту «Евро 5». Кроме того, Peugeot 308 получил экспериментальную «микро-гибридную» силовую установку, состоящую из дизеля объемом 1,6 л мощностью 112 л. с. и системы «Старт-Стоп» с устройствами рекуперации энергии торможения. В сочетании с МКПП или же с шестиступенчатой роботизированной трансмиссией такая силовая установка позволила снизить количество вредных выбросов в атмосферу до 98 г/км.
Хороший автомобиль,модель уже давно на рынке,и каждая эволюция делает ее все совершеннее,а дизайн все элегантнее.
Ответить