Японская компания Nissan представила «заряженную» версию обновленного седана Sentra для североамериканского авторынка.
Японский седан, который уже на протяжении года продается в США, получил «горячую» версию под названием Nissan Sentra SR Turbo. В отличие от стандартной версии, которая поставляется с безальтернативным атмосферным двигателем с рабочим объемом 1,8 литра и мощностью 130 л.с., новинка оснащается 1,6-литровым бензиновым DIG-T мощностью 188 л.с. (240 Нм). Аналогичный силовой агрегат уже используется компанией для «заряженных» модификаций кроссовера Juke, а также поставляется в комплектации Renault Clio RS.
Однако, никаких новых «коробок» в этой версии компания не представила. Для Sentra SR Turbo, как и для стандартной Sentra, доступны только шестиступенчая механическая КПП и бесступенчатый вариатор Xtronic. Впрочем, обе «коробки» были доработаны для использования с новым двигателем. Стоит отметить, что, несмотря на многочисленные изменения ходовой части, производитель пока не оглашает динамические характеристики Sentra SR Turbo.
Из прочих обновлений: увеличенный показатель жесткости кузова; модернизированная система рулевого управления, которая обеспечивает лучшую обратную связь; донастроенная подвеска с новыми пружинами и амортизаторами; а также более мощная тормозная система.
Nissan Sentra SR Turbo появится в продаже в США к концу осени. В России же обновленная версия Sentra вообще не представлена и в ближайшее время, по словам официальных представителей компании, не будет. Однако, некоторые эксперты ожидают, что обновленный седан, а вслед за ним и его «заряженная» версия появится в нашей стране после 2018 года, когда закончится разрешение на производство и продажу Nissan Sentra без системы ЭРА-ГЛОНАСС.
