Японский седан бизнес-класса получил новый двигатель и полноприводную трансмиссию.
ВЕСНОЙ на заводе “Nissan” под Санкт-Петербургом началось производство полноприводной модификации седана “Teana”. Раньше такие машины предлагались только в Японии, а в нашей стране новая версия станет самой доступной в бизнес-классе моделью со всеми ведущими колесами.
Цветной сенсорный дисплей и DVD-проигрыватель – опции.
“Teana 4х4” оснащается трансмиссией “All Mode”. По своему устройству она представляет собой немного упрощенную схему, используемую на кроссоверах “X-Trail” и “Qashqai”: крутящий момент на заднюю ось передается через многодисковую муфту, управляемую электроникой. В обычных режимах движения такая “Teana” практически переднеприводная (это позволяет экономить топливо), но как только компьютер почувствует пробуксовку – тяга незамедлительно направляется на колеса второй оси. При этом водитель может принудительно заблокировать муфту для преодоления тяжелых участков вроде заснеженного въезда во двор или размокшей после дождя грунтовки по пути к загородному дому. Некоторому повышению проходимости способствует и увеличенный на всех “российских” версиях со 135 до 150 мм клиренс.
Также “Teana 4x4” располагает новым бензиновым мотором – 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым мощностью 167 л.с. Это несколько меньше, чем 182 л.с. у двигателя V6 такого же рабочего объема (именно он до последнего времени являлся базовым для седана), зато крутящий момент у “четверки” солиднее – 240 Нм против 228 Нм, а экономичность – лучше.
Стандартное оснащение “Теаны” достаточно щедрое и включает в себя АБС, ESP, противоугонную сигнализацию, аудиосистему, 17-дюймовые литые диски, бортовой компьютер, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, кожаный салон..
А в качестве опции предлагаются ксеноновые фары, сенсорный дисплей на центральной консоли, DVD-проигрыватель, навигационная система, передние кресла с вентиляцией, подогрев задних сидений и т.д.
