Свернув в 2011 г. выпуск автомобилей Maybach, руководство Daimler AG оставило себе лазейку, позволившую уже через три года возродить легендарный бренд. Под названием Mercedes-Maybach отныне предлагаются самые роскошные версии штутгартских автомобилей
Первая модель суббренда Mercedes-Maybach дебютировала одновременно на автосалонах в американском Лос-Анджелесе и китайском Гуанчжоу, обозначив, таким образом, приоритетность этих двух рынков для немецкой компании. И в США, и в КНР на подиум поднялась топовая версия Mercedes-Maybach S 600, похожая и одновременно непохожая на родственные автомобили Mercedes-Benz S-Class. Новые штрихи во внешности особенно заметны анфас и в профиль. Более мощная решетка радиатора с тремя горизонтальными ламелями, хромированные молдинги и патрубки выхлопной системы, интегрированные в задний бампер, как и надпись «Maybach» на крышке багажника, предсказуемо усилили ощущение эксклюзивности.
В профиль изменения оказались еще более знаковыми. Новинка получила иную конфигурацию задних дверей, которые дизайнеры укоротили на 66 мм и лишили треугольной остекленной секции – эта «форточка» переместилась ближе к задней стойке. Таким способом, говорят в Mercedes-Benz, удалось усилить и подчеркнуть атмосферу приватности VIP-пассажиров заднего ряда.
Последние, разумеется, получили и солидную прибавку «жилого» пространства, поскольку длина новинки увеличилась по сравнению с длиннобазной версией Mercedes-Benz S-Class на добрых 20 см. В распоряжении задних пассажиров оказались два отдельных кресла с функцией вентиляции и массажа и регулируемыми по наклону спинками. При заказе пакета «Личный водитель» можно сдвигать вперед правое переднее сиденье с помощью штатного блока управления. Предусмотрены также выдвижные подставки для ног, столики как в самолете, индивидуальный климат-контроль, холодильник, дисплеи. В оформлении использованы высококачественная кожа и дерево ценных пород. Пакет Air-Balance предполагает возможность ионизации и ароматизации воздуха в салоне. Словом, назвать интерьер роскошным будет вполне уместно.
Кроме версии Mercedes-Maybach S 600 штутгартская компания предложит вариант S 500. И если для первой выбран 6-литровый бензиновый V12 мощностью 530 л.с., работающий в паре с 9-диапазонным «автоматом» 9G-Tronic, то для второй – 4,7-литровый 455-сильный V8, агрегатированный с 7-диапазонным «автоматом» 7G-Tronic. Обе машины дебютируют с задним приводом, но уже к весне линейка пополнится полноприводной модификацией 4Matic – ее получит версия S 500.
