Компания Mercedes-Benz активно готовит к премьере новое поколение внедорожника GLE и в прессу начали просачиваться некоторые технические подробности об этой модели
Так, топовые варианты Mercedes-Benz GLE получат активную гидропружинную подвеску E-Active Body Control, которая сегодня доступна исключительно для флагманского S-класса. Каждая стойка имеет собственный гидроаккумулятор и мощные сервоприводы, которые постоянно контролируют степень сжатия и отбоя. Такая система позволила Mercedes-Benz полностью отказаться от стабилизаторов поперечной устойчивости. Впрочем, базовые варианты по-прежнему будут оснащаться простой пружинной подвеской.
Кроме того, новое поколение внедорожника получит систему Curve Control, которая разрабатывалась для Mercedes-Benz SL. В поворотах она противодействует кренам, наклоняя кузов автомобиля внутрь виража.
Месяц назад Mercedes-Benz показал интерьер следующего поколения GLE. Модель получит два 12,3-дюймовых экрана, объединенных под единым стеклом, руль от S-класса и продвинутую информационно-развлекательную систему MBUX, которая дебютировала на нынешнем поколении А-класса.
