Помимо изменения дизайна кузова и интерьера салона, модель получила ряд технических обновлений. Теперь Mercedes-Benz Vito будет представлен с тремя вариантами привода: передним, задним и полным.
Модель предназначена в первую очередь для европейского рынка, поэтому в моторной гамме новинки все двигатели – на «тяжелом» топливе. Для переднеприводного минивэна предлагается 1,6-литровый дизельный агрегат отдачей 88 л.с. (версия Vito 109 CDI) или 114 л.с. (Vito 111 CDI). Заднеприводная и полноприводная модидификации оснащены 2,15-литровым дизельным двигателем, доступным в трех вариантах форсировки: 136 л.с. (версия Vito 114 CDI), 163 л.с. (Vito 116 CDI) и 190 л.с. (Vito 119 BlueTec). Крутящий момент полноприводной версии распределяется между осями в соотношении 45:55 в пользу задней.
Версии с передним и задним моноприводом в базовом оснащении предлагаются с шестиступенчатой мехнической коробкой передач, за отдельную плату доступна семидиапазонная АКПП. Исключение составляет Vito 119 BlueTec, для которой семидиапазонный «автомат» - единственный предлагаемый вариант. Та же автоматическая коробка передач присутствует уже в базовых комплектациях всех полноприводных версий.
Mercedes-Benz Vito нового поколения доступен в разных видах кузова: семейный пассажирский минивэн Tourer, грузопассажирская версия Mixto и фургон. Габаритные размеры минивэна тоже можно выбирать: автомобиль, высотой 1910 мм доступен в трех вариантах длины: 4895, 5140 и 5370 мм. Максимальная грузоподъемность для переднеприводной версии составляет 1289 кг, для заднеприводной – 1396 кг.
В Германии новый Mercedes-Benz Vito появится в продаже в октябре текущего года. Минимальная стоимость модели составит от 17 990 евро.
