В семействе суперкаров Mercedes-Benz SLS AMG прибавление. Немецкая компания представила “трековую” модификацию машины, которая будет предлагаться с кузовами купе и родстер
О том, что новинка адресована любителям спортивных соревнований, свидетельствует и ее название – Mercedes-Benz SLS AMG GT, и ряд технических новаций, касающихся шасси и двигателя. Принципиальнее всего, что спорткар получил по умолчанию жесткую ходовую часть – адаптивное шасси AMG Ride Control лишилось режима Comfort, имеющегося на SLS AMG. В распоряжении водителя остались лишь алгоритмы Sport и Sport Plus. Бензиновая “восьмерка”, в свою очередь, получила прибавку в 20 л.с. и выдает теперь 591 л.с. Трансмиссия – перекалиброванный 7-ступенчатый “робот” AMG Speedshift DCT, благодаря чему время разгона до “сотни” сократилось на 0,1 с (теперь SLS AMG GT преодолевает этот рубеж всего за 3,7 с), а ускорение до 300 км/ч занимает 11,2 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 317 км/ч. “Двухдверки” с обозначением GT оснащены 19-дюймовыми колесами на передней оси и 20-дюймовыми – на задней. Внешних отличий немного. Оптику и внешние зеркала тонировали черным. Тормозные суппорты – красные. Салон также оформлен в черных тонах с красными акцентами.
