Отделение Mercedes-Maybach привезло на автосалон в Женеву обновленный седан S-класса. Помимо уже анонсированных изменений: новых фар, бамперов и иных материалов отделки интерьера.
Основная цель новой технологии: избежать ослепления водителей встречных автомобилей. Каждая фара имеет два чипа, каждый с миллионом управляемых микрорефлекторов. Они связаны с навигационной системой и автоматически регулируют направление света в зависимости от того, где находится в данный момент. «Антиослепляющая» система способна различить встречный трафик и практически мгновенно перенастроить пучок света так, чтобы перед машиной пространство было максимально освещено, но водитель встречного автомобиля не испытал никаких неудобств.
«Побочной» функцией Digital Light стала способность «рисовать» светом перед автомобилем различные символы. Например, если система распознавания знаков обнаружит знак «Дорожные работы», то помимо освещения дороги перед машиной на асфальте высветится соответствующий знак. В случае, если покрытие будет скользким, то перед машиной на асфальте зажжется снежинка. В случае если система ночного виденья обнаружит пешехода, то на асфальте появится стрелка, показывающая, где он находится.
На первом этапе система будет доступна избранным клиентам. В Mercedes-Maybach сделали особый упор на то, что применение таких фар может быть ограничено местным законодательством. И здесь возможны проблемы: отображение символов на дороге, безусловно, будет отвлекать внимание других водителей на дороге.
