Плановое обновление линейки Mercedes-Benz С-класса подходит к своему логическому завершению: на мотор-шоу в Нью-Йорке были представлены самые мощные модификации Mercedes-AMG C63.
Внешних изменений не много, но топовые версии получили новые радиаторные решетки с вертикальными прутьями, теперь их не перепутать с «младшими» C43. Кроме того, у машин увеличился задний диффузор, а патрубки выпускной системы стали овальными.
В салоне изменений тоже не много: новый спортивный руль с сенсорными панелями, новая версия виртуальной приборной панели с отдельной AMG-вкладкой.
Под капотом без изменений: здесь расположен 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 476 л.с. и 510 л.с. для версии S. Зато появилась новая трансмиссия: отныне двигатель агрегатируется 9-ступенчатой «роботизированной» коробкой Selectshift с двумя сцеплениями, то есть передач стало на две больше. Правда, смена коробки передач не сказалась на динамике, зато все представители C63 стали экономичнее.
