Новинка построена на модульной заднеприводной платформе MRA. На рынок новый Mercedes-Benz C-class поступит с тремя вариантами силовых установок: это будут 2,2-литровый дизельный агрегат мощностью 170 л.с. и 400 Нм крутящего момента, а также два бензиновых агрегата объемом 1.6 и 2.0 литра, мощностью 156 и 184 л.с. соответственно. Автомобиль с дизельным двигателем (C 220 BlueTEC) потребляет в комбинированном цикле 4 л горючего на 100 км пробега, при этом уровень выбросов углекислого газа в атмосферу составляет 103 г/км. Потребление автомобиля с двигателем объемом 1,6 литра составит 5 л топлива на 100 км пути. Модификация C 200 с двухлитровым мотором потребляет на каждые 100 км по 5,3 л бензина.
Автопроизводитель обещает, что со временем в линейке моторов Mercedes-Benz C-класса появятся дизельные установки, мощность которых варьируется в диапазоне от 115 до 204 л.с. и пять новых бензиновых агрегатов, мощностью от 156 дл 238 л.с.
Кроме того, автомобили C-класса нового поколения будут выпускаться и с гибридным агрегатом BlueTEC HYBRID, в состав которого входят 4-цилиндровый дизельный мотор мощностью 204 л.с. и 27-сильный электрический двигатель. На выбор покупателя предложат шестиступенчатую механическую коробку передач и семиступенчатую АКПП.
Габариты Mercedes-Benz C-class увеличились по сравнению с предшественниками: длина кузова машины стал больше на 95 мм и составит 4 686 мм, ширина – увеличена на 40 мм до 1 810 мм, колесная база выросла на 80 мм до 2 840 мм, и только высота автомобиля осталась прежней - 1 442 мм. Объем багажного отсека вырос до 480 л. При этом новый Mercedes-Benz C-класса получился легче автомобиля предыдущего поколения на 100 кг.
