Планы концерна по производству новинки пока ограничены небольшой партией в 500 автомобилей, которые будут проданы в лизинг компаниям из Германии, Франции и Нидерландов.
Компактный Mercedes-Benz A-Class E-Cell оснащен электромотором с максимальной мощностью 90 л. с. и постоянной мощностью 68 л. с. Хэтчбек способен разогнаться до первой сотни за 14 секунд, а его максимальная скорость составляет 150 км/ч.
Полного заряда двух литий-ионных батарей хватает на 200 км пути. Электромобиль можно заряжать от бытовой сети, но тогда его заряда хватит еще на 100 км, а зарядка займет не менее 8 часов. На специализированной станции этот процесс займет 3 часа до полного заряда батарей.
Новинка выполнены по модульной структуре типа «сэндвич», что позволило конструкторам разместить батареи под полом и сохранить объем багажника, доставшийся электромобилю от стандартной версии авто с ДВС – 435 л с разложенными и 1 370 л со сложенными сидениями. В салоне практически нет изменений – тот же ключ зажигания, обычный селектор КПП, но на приборной панели тахометр был заменен на табло, показывающее расход энергии и стиль вождения.
Кроме того, Mercedes-Benz A-класс E-Cell получил полный комплект систем безопасности, в том числе задние шторки и боковые подушки. В версии Avantgarde покупателям будут доступны биксеноновые фары головного света, система помощи при парковке, а также фирменный автоматический климат-контроль.
