Компания Mazda пересмотрела моторную гамму хэтчбека Mazda 3 для Японии.
У Mazda 3 с новыми моторами Skyactiv-X появилась умеренно-гибридная версия: в помощь двухлитровому бензиновому двигателю отрядили электромотор, при этом отдача самого ДВС была несколько увеличена. Теперь «четвёрка» развивает не 180, а 190 л.с. (количество тяги выросло с 224 до 240 Нм), а на разгонах ей будет ассистировать электрический помощник, добавляющий 6,5 л.с. и 61 Нм крутящего момента.
Повысилась отдача и дизельного 1,8-литрового Skyactiv-D. Вместо прежних 116 л.с мотор развивает 130 л.с., а 270 Нм крутящего момента доступны уже с 1600 об./мин. Попутно двигателю улучшили реакцию на педаль акселератора.
Семейству пересмотрели характеристики амортизаторов и пружин в подвеске: нововведения должны привести к увеличению комфорта и точности управления. Модернизированный адаптивный круиз-контроль теперь способен работать на более высоких скоростях (точные данные не называются).
