В Maserati пока не раскрывают всех технических подробностей, зато сообщают, что кабриолет получился на 48 мм длиннее, чем купе за счет переработанной внешности. Кроме того, отличить новинку можно будет по агрессивному переднему бамперу, заднему диффузору и иному спойлеру на крышке багажника, который можно покрасить как в цвет кузова, так и «под карбон».
Помимо этого, кабриолет получил спортивную подвеску и перенастроенную КПП и стал легче, правда, насколько – пока неизвестно.
Ходят слухи, что кабриолет GranCabrio MC, который возглавит модельную линию открытых Maserati, получит тот же двигатель, что и купе GranTurismo MC Stradale, а именно – мотор объемом 4,7 л мощностью 450 л.с.
Публичный дебют нового итальянского кабриолета планируется в рамках Международного автосалона в Париже, где Maserati представит также совершенно новый спорткар со среднемоторной компоновкой – конкурента Ferrari 458 Italia.
