С кроссовером Levante компания Maserati открывает для себя новый сегмент рынка, бросая вызов Porsche Cayenne, Jaguar F-Pace, BMW X6 и Mercedes-Benz MLC
Первый серийный кроссовер Maserati эволюционировал из концепт-каров Kubang GT Wagon и Kubang, которые итальянцы показали соответственно в 2003 и 2011 годах. Такие решения, как купеобразная крыша, безрамочные двери и мощные «бедра» над задними колесными арками позволяют причислить Levante к семейству Maserati. Вместе с тем в силуэте «итальянца» заметны очевидные отсылки к ключевому конкуренту – немецкому Porsche Cayenne. На фото Levante выглядит приземистым, однако не спешите с выводами: премиум-кроссовер умеет варьировать клиренс в пределах 162–247 мм и оснащен адаптивными амортизаторами. Интерьер исполнен в стиле седана Ghibli. Моторная линейка позаимствована у моделей Ghibli и Quattroporte – бензиновые 3-литровые битурбированные V6 выдают 350 и 430 л.с., отдача 3-литрового дизельного агрегата составляет 275 л.с. В дальнейшем моторная гамма может расшириться за счет бензинового V8 от седана Quattroporte с отдачей свыше 500 л.с. и гибридной установки. Все двигатели сочетаются исключительно с 8-диапазонным «автоматом». Полноприводная трансмиссия Q4 с электронным управлением аналогична приводу Ghibli и Quattroporte.
