В пресс-службе предприятия сообщили, что в целях оптимизации баланса между спросом и предложением на автомобили Chevrolet Niva руководство решило остановить производство этих автомобилей 29 и 30 апреля 2013 года. Компенсация за время простоя для работников будет производиться в соответствии с ТК РФ в размере 2/3 от средней заработной платы.
Также с период с 6 по 8 мая 2013 года в соответствии с производственным календарем персоналу компании будет предоставлен плановый оплачиваемый отпуск. А начиная с 13 мая, завод будет работать в двухсменном режиме 5 дней в неделю по 8 часов в смену. В будущем план производства будет корректироваться в зависимости от ситуации на рынке.
Напомним, что «GM-АвтоВАЗ» планировал выпустить в текущем году 62,5 тыс. автомобилей, что на 0,8% меньше, чем в 2012 году. Однако, судя по последним расчетам, этот план претерпит некоторые изменения.
Полный привод тоже должен быть нормальным. Не сам привод, а то что вокруг него. Чтобы и салон был культурным, и мотор мощным, и все это не гудело и не скрипело на ходу. Починить в каждой колхозной кузнице можно - это сегодня не аргумент. Лапти тоже можно зашить как и ботинки Прощай молодость. Сделайте наконец НОРМАЛЬНУЮ Ниву, можно с Шеви, можно без Шеви. Пусть даже подороже будет, но НОРМАЛЬНУЮ. А то уже не только Дастер - китайцы пятки давят. Ховеры вон с автоматами, климатом, нафигацией, камерами заднего вида да с дизелем еще.
Ответить
Не удивительно что задавил. Кому сейчас нужен полноценный полный привод. Одни кроссоверы на дорогах. Никто в грязь не лезет, там можно брючки испачкать. А это не модно.
Ответить
Дастер задавил...
Ответить
<<<в целях оптимизации баланса между спросом и предложением на автомобили Chevrolet Niva>>> давайте уж честно скажем что старушке пора на пенсию.
Ответить