Об этом сообщил журналистам вице-президент по продуктам и продажам ОАО «АвтоВАЗ» Юг Демаршелье. Как уже было известно раньше, на Lada Granta будет устанавливаться одна из двух силовых установок: шестнадцатиклапанный и восьмиклапанный двигатели объемом 1,6 л. Оба они будут комплектоваться либо ручной, либо автоматической коробкой передач.
Демаршелье озвучил цены и на семиместный автомобиль Lada RF90, построенный на платформе B0 – от 340 до 420 тыс. рублей, сообщает РИА «Новости». Напомним, что на базе этого автомобиля в будущем будут выпускаться и фургоны.
Помимо этого, Демаршелье рассказал о планах запуска производства новых моделей на тольяттинском автозаводе. В 2011 году начнется производство Lada Granta в кузове седан, в 2013 году – в кузове хэтчбек, при этом с производства будут сняты «классика» и семейство Lada Samara. Кроме того, в 2012 году начнется производство автомобилей R90, F90, а также будет произведен фейслифтинг Lada Kalina.
Второй этап развития завода (2014-2018 гг.) планируется начать с производства автомобилей BM-hatch, а в 2015 году стартует производство новой Lada Priora и кроссовера Lada C-Cross. С 2016 года «АвтоВАЗ» начнет выпуск семейства автомобилей класса С – Lada C и компактного кроссовера Lada B-Cross. В 2015 году стартует производство новой версии Lada 4x4.
Раньше самые дешевые авто стоили 180 000 руб. (классика ВАЗа), а теперь, значит, 300 000!.
Ответить
ТАЗики становятся всё дороже. Металл нынче дорог на Руси.Снизили бы пошлины до нормальных на ввоз импортных авто и ТАЗы бы подешевели.
Ответить