Южнокорейская компания Hyundai планирует в ближайшем будущем отказаться от использования индексного обозначения своих новых моделей и переименовать все старые модели с индексом «i» в названии.
В компании признают, что эксперимент с индексным обозначением автомобилей провалился. Так, маркетологи рассчитывали, что буква «i» в названии, традиционно обозначающая принадлежность продукта к сегменту высоких технологий, произведет эффект, аналогичной таковому у продукции Apple. Однако это привело лишь к тому, что клиенты Hyundai стали только путаться в модельном ряду марки, поскольку индекс «i» никак не ассоциируется у них с южнокорейскими автомобилями.
Таким образом, эксперимент, который был начат почти десять лет назад, подходит к своему завершению, заявил глава австралийского подразделения компании Скотт Грант. Так, как утверждает Скотт, новое третье поколение модели i30, которое будет официально представлено на ближайшем Международном автосалоне в Париже, станет последним новым автомобилем с индексным названием. Все модели, которые выйдут позже, будут носить имена собственные.
Как уже было сказано, старые модели также будут переименованы на новый лад. Так, кроссовер Hyundai ix35 вместе с поколением смени и название – теперь он выпускается под именем Tucson. Впрочем, на этом поле компании предстоит немало работы. Особенно это касается европейского авторынка, куда Hyundai поставляет компактные хэтчи i10 и i20, кроссовер i20 Active, компактный минивэн ix25, все семейство модели i30, а также универсал i40 Kombi.
На российском же рынке переименованию подлежат только модели i30 и i40. Все остальные автомобили Hyundai и так носят имена собственные.
По словам Гранта, переименование модельного ряда начнется с семейства i40, которое в скором времени на всех рынках будет продаваться под новым именем Sonata. А завершить этот процесс планируется семейством i30.
