Этот хэтчбек оказался слишком неформатным в плане внешности. Еще бы, он имел ровно четыре двери (включая багажную) - на одной стороне было две боковых двери, а на другой – одна (водительская)
Собственно, этот нестандартный форм-фактор и уничтожил популярность модели. Veloster начали выпускать 11 лет назад, нынешнее поколение модели носит обозначение JS и является вторым по счету (его делают с 2018-го). Хэтчбек нынешнего образца предлагают только с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 250 или 275 л.с. Привод передний.
Интересный факт, спрос на машину был всегда невысок, но второе поколение, можно сказать, расходилось парой сотен экземпляров в год. Отчасти, «виной» тому был однокласник i30N, который имел тот же мотор, но был гораздо практичнее.
