Кроссовер Honda Pilot третьего поколения утратил брутальные черты, наладив стилистическую связь с младшими моделями CR-V и HR-V
Новые обводы кузова, бамперы и обвес – это не только более современное прочтение, но и улучшенная аэродинамика. Автомобиль прибавил в длину порядка 90 мм, при этом став легче на 136 кг. Экономии топлива должна способствовать также модернизация бензинового 3,5-литрового V6, который получил систему отключения части цилиндров при малых нагрузках и систему Start-Stop. На смену устаревшему 5-диапазонному «автомату» пришли 6-диапазонный и 9-диапазонный аналоги. Модернизирована полноприводная трансмиссия. В архитектуре салона произошли заметные изменения. Теперь он может быть не только 8-, но и 7-местным: два раздельных сиденья второго ряда – опция. В отделке интерьера применены более качественные материалы. «Приборка» стала цифровой, вместо традиционного селектора «автомата» используется кнопка, вместо ручного стояночного тормоза – «ножник». Новая мультимедийная система с навигацией и 8-дюймовым сенсорным дисплеем интегрируется со смартфонами. Для задних пассажиров предусмотрен опционный 9-дюймовый экран. Выпуск новинки наладят на заводе компании в городе Линкольн (штат Алабама).
