Напомним, что пока новый завод строится силами российской стороны – компанией «ИРИТО», которая является партнером Great Wall. По предварительным расчетам, производственная мощность предприятия составит 30 тыс. машин, а собирать в Липецке планируется модель GW Hover. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 100 млн долларов, которые пока вкладывает только российский партнер. Однако китайская сторона уже обещала присоединиться в ближайшее время.
Стоит отметить, что пока модели Great Wall Hover и SUV G5 собираются на подмосковном заводе, расположенном в поселке Гжель. Готовые кузова сюда поставляются с черкесского завода «Дервейс», что неоправданно с точки зрения логистики. Поэтому в ближайшее время стоит ожидать закрытия кузовного производства Great Wall в Черкесске.
Ранее генеральный директор российского подразделения Great Wall Ван Пэнь уже заявлял о планах строительства завода в России, отмечая, что решение может быть принято до конца 2013 года.
