Положительные стороны

мощный дв-ль - Крайслер, КПП - 5, ГУР, передняя подвеска на шаровых опорах - не надо каждую неделю шпринцевать, ход очень мягкий, салон оборудован климатконтролем (зимой тепло), аудиасистема Блапунт с 6-ю головками, передние сидения регуллируются в 3 степенях, зимой при -30 заводится "с полпинка", стекла имееют заводскую тонировку...

Отрицательные стороны

крышка бензобака не имеет привязочного тросика - теряется,

Владимир Хлопцев

Дата отзыва:

24 июля 2018

Год выпуска авто:

2008

Срок владения:

более 5 лет

Оценка автора:

5 из 5

Общее впечатление

У меня это 8-я машина и из "Волг" - 3-я. Были 24, 29. Газ-24 очень мягкая, бесшумная была. Мнение о ней: + . Газ-29 "дубовая". В салоне воняла и скрипела пластмасса, зимой при -20 завести ее не удавалось и в ней очень плохая была печка - замерзали все (и водитель), переднюю подвеску приходилось шприцевать очень часто (особенно после дождя), пыль в салоне - это обязательно (особенно при езде по проселочной дороге в Нечерноземье). От 105 я имею только положительные эмоции. И при возрасте моей а/м 10 лет, я не хочу ее менять. Не согласен с данными по расходу бензина из описания ТХ на обновленную 105. У меня при тахометре 2-2,2 на 5 передаче (это 100-110 км/ч) расход получается менее 7 л за городом. 105-ю я называю Русским Мерседесом. На своей а/м я разгонялся до 160 км/ч и запас хода еще был (просто я знал, что впереди стояли гаишники с радаром). ТО провожу в дилерском АЦ по регламенту пробега. По гарантии был заменен только подвесной подшипник кордана. По регламенту - шаровые опоры.