Нет, конечно, такого ярого сходства не произойдет, но «тележкой» немецкий концерн все же поделится
Начнем немного издалека. Дело в том, что созданный в этом году альянс Volkswagen–Ford изначально предполагал совместную разработку коммерческого транспорта. Но уже летом автопроизводители заявили о новых договоренностях: Ford получит доступ к модульной электрической платформе MEB и на ней к 2023 году построит электрокар для европейского рынка. Пока непонятно, идет ли речь о родственнике Mustang Mach-E или совершенно новой модели.
В то же время, в издании Auto Express, ссылаясь на глобального директора по электрификации Ford Теда Канниса, сообщают, что «младший» Mustang Mach-E, а планируется создать две версии, тоже будет базироваться на MEB. Из-за особенностей архитектуры его силуэт не будет таким стремительным, как у старшей модели, но это «определённо будет кроссовер». Он может выйти в версиях с задним или полным приводом; с моторами разной мощности и несколькими вариантами батарей.
