Автомобиль получил слегка измененный дизайн, а также обновленную линейку двигателей. Внешность его отличается от предшествующей модели новым передним бампером, решеткой радиатора и измененными задними фарами со светодиодами. Внутри салона тоже появились некоторые изменения. В частности, обновленный Mondeo получил новую центральную консоль, отделку дверей и другую потолочную консоль с блоком освещения салона.
Под капотом рестайлингового Ford Mondeo будут стоять бензиновые и дизельные двигатели объемом от 1,6 л до 2,2 л. Базовая версия получит бензиновый мотор объемом 1,6 л и мощностью 120 л. с., а также пятиступенчатую МКПП. Топовую версию новинки оснастят бензиновым двигателем семейства EcoBoost объемом 2,2 л и мощностью 240 л. с. с турбонагнетателем и непосредственным впрыском топлива, а также шестиступенчатым «роботом» PowerShift с двумя сцеплениями. На разгон до первой сотни и седану, и хэтчбеку с таким мотором потребуется 7,5 секунды.
Помимо этого обновленный Ford Mondeo получил два модернизированных дизеля – объемом 2,2 л (200 л. с.) и 2 л (доступен в двух вариантах мощности – 140 и 200 л. с.) Двухлитровый дизель будет оснащаться как шестиступенчатой «механикой», так и роботизированной КПП PowerShift. Для российских автолюбителей Ford Mondeo будет доступен еще и с бензиновым мотором объемом 2 л и мощностью 145 л. с., работающий в паре с пятиступенчатой МКПП.
Все автомобили Mondeo в стандартной комплектации будут оснащаться системами ABS, ESP, EBD, а также 7 подушками безопасности, включая коленную подушку безопасности для водителей.
Продажи новинки стартуют в России в сентябре текущего года. Стоимость базовой версии с «механикой» составит 689 тысяч рублей, а цены на автомобили с двигателями EcoBoost начинаются с 1,045 млн рублей за 200-сильную версию и от 1,093 тысячи за 240-сильную. При этом самый дешевый дизельный Ford Mondeo обойдется покупателям в 990 тысяч рублей.
Кроме мировой премьеры Mondeo, компания Ford представила на ММАС-2010 европейскую новинку седан Focus и российскую премьеру – Grand CMAX.
