По данным издания, эти изображения были отправлены автопроизводителем в патентное бюро. На снимках отчетливо видно, что полноприводный вариант будет выше стандартной версии кроссовера, получит увеличенный клиренс и пластиковые накладки на колесные арки и двери.
Изменениям подверглись передний и задний бамперы «паркетника», под капотом которого будут стоять двигатели от предыдущего поколения. В системе полного привода будет использоваться многодисковая гидравлическая муфта и задний дифференциал. Кроме того, из-за особенностей компоновки глушитель у полноприводной модификации будет установлен не продольно, а поперечно.
Напомним, что премьера субкомпактвэна Fiat Panda 4x4 ожидается будущей осенью в рамках Международного автосалона в Париже.
