Спорткар, безусловно, отличается от обычного автомобиля и для управления им, в идеале, требуются профессиональные навыки. Можно оттачивать мастерство в специальных учреждениях, а можно и довериться инновационным технологиям
Собственно, итальянский автопроизводитель в скором времени представит «цифрового автомобильного инструктора», который будет вшит в бортовые системы спорткаров. Электроника будет определять оптимальную траекторию движения, точки ускорения и торможения на базе оперативной информации от бортовых датчиков.
Все сигналы будут основаны на наборе специальных цветных индикаторов, которые расположат по боковым сторонам лобового стекла. Патент предполагает и тактильную связь: рулевое колесо или кресло будут вибрировать с той стороны, в которую нужно довернуть руль.
