Своим шоу-каром RS Q3 компания Audi стирает грань между кроссоверами и “горячими” хэтчбеками.
Дорожный просвет автомобиля уменьшен на внушительные 25 мм. Колея расширена, и, соответственно, увеличены колесные арки, в которых разместились 20-дюймовые колеса с низкопрофильными шинами. Кроме того, в угоду лучшей аэродинамике кардинально изменился дизайн переднего бампера. Фронтальные воздухозаборники изготовлены из карбона и обрамлены фактурными фасками. Из углепластика выполнены корпуса внешних зеркал и передний рассекатель. В салоне RS Q3 обнаруживается привычное для Audi царство кожи и “алькантары”, а также обильные карбоновые вставки. На спидометре место арабских цифр заняли иероглифы – реверанс в сторону Поднебесной, где RS Q3 официально дебютировал. Под капотом расположился 2,5-литровый 5-цилиндровый турбомотор, развивающий 360 л.с. и работающий в паре с 7-ступенчатым “роботом” S tronic. Хотя уменьшенный клиренс, по сути, свел на нет внедорожный потенциал кроссовера, в активе RS Q3 имеется фирменная система полного привода quattro. С таким оснащением концепт способен ускориться до “сотни” за 5,2 с и достичь “максималки” 265 км/ч. Ожидается, что серийная версия RS Q3 будет представлена осенью на автосалоне в Париже.
