Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Audi RS7
Audi RS7 дебютировал в 2016 году. Отличить рестайлинговую версию от предшественника нам помогут фары головного освещения со стильными секциями дневных ходовых огней. Отныне они полностью светодиодные, а более богатые комплектации могут щеголять матричными лазерными элементами. Также прибавилось четыре варианта цветовых решений для кузова, это поможет покупателю лучше персонализировать свой автомобиль. Помимо прочего, производитель установил новые бампера, решетку радиатора и освежил мультимедийную систему. В общем и целом, автомобиль получил много косметических доработок, но не утратил свою харизму и по прежнему отлично узнается в потоке.
Audi RS7- пятидверный спортбэк E класса. Его габаритные размеры составляют: длина 5012 мм, ширина 1911 мм, высота 1419 мм, колесная база 2915 мм, а величина дорожного просвета равняется 110 миллиметрам. Такой маленький клиренс свойственен спортивным автомобилям, которым просто необходим низкий центр тяжести. Благодаря нему, автомобиль намного лучше держит дорогу, более устойчив на высоких скоростях и меньше склонен к переворачиванию.
Багажник Audi RS7 довольно большой для спортивной машины. В стандартном положении, сзади остается 535 литров свободного пространства. Этого хватит как для повседневных задач городского жителя, так и для дальней поездки с обилием багажа. Для перевозки длинномерных грузов, спинки второго ряда сидений можно сложить. В таком положении освобождается вплоть до 1390 литров.
Audi RS7 оборудуется двумя версиями силового агрегата, восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и исключительно полным приводом. Мощный мотор и привод на все четыре колеса- одно из лучших сочетаний для любителей активной езды.
Двигателем Audi RS7 является большой турбированный V8 объемом 3993 кубических сантиметра. В базовом варианте исполнения, он развивает 560 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Для любителей погорячее, инженеры усовершенствовали систему турбонаддува и выжали из того же блока 605 лошадей. Но за удовольствие нужно платить, такая версия обойдется примерно на 450 тысяч рублей дороже. В итоге, модель с обычным силовым агрегатом ускоряется до первой сотни за 3,9 секунды, а заряженная версия всего на 0,2 секунды быстрее. Максимальная скорость в обоих случаях ограниченна электронным блоком управления на отметке в 250 километров в час. Впрочем, за дополнительную плату, эту границу можно отодвинуть на 30 или 55 км/ч. Расход топлива Audi RS7 составит 13,3 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 7,3 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 9,5 литра в смешанном цикле движения.
Audi RS7 предназначена для людей, предпочитающих активный стиль вождения. Его дизайн выдержанный и строгий, но в то же время агрессивный и спортивный. Такой автомобиль не растворится в сером потоке и всегда будет собирать взгляды. Салон- это царство роскошных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже длительная поездка не сможет вызвать и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом спортбэка находится мощный и современный силовой агрегат, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного немецкого качества. Audi RS7 прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от вождения.
Средний авто
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|
| 4,0 (560 л.с.) | АИ-95 | Полный | 7,3 / 13,3 | 3,9 с | |
| 4,0 SB (605 л.с.) | АИ-95 | Полный | 7,3 / 13,3 | 3,7 с |
