Верхняя часть авто сделана по аналогии с той, которую используют при сборке кабриолета Fiat 500С, и складывается вручную. По данным издания Auto Motor und Sport, которое ссылается на собственные источники, от традиционного автоматически складывающегося верха было решено отказаться из-за высокой стоимости такого решения для этой модели.
Согласно планам компании, в 2013 году на Международном автосалоне во Франкфурте также должна состояться премьера большого четырехдверного купе Audi A9 длиной 5,15 м. Топовая версия этой машины будет предлагаться с 12-цилиндровым бензиновым мотором с системой отключения цилиндров при невысоких нагрузках.
Журналисты издания также опубликовали информацию о том, что Audi разрабатывает компактный кроссовер Q4, который должен появиться на рынке в 2014 году. Кроме того, издание утверждает, что автопроизводитель принял решение отказаться от планов по выпуску вседорожной модификации хэтчбека A1.
Audi Q4 будет построен с использованием силовых агрегатов Porsche Cajun и получит 4 двери, багажный отсек объемом 500 л, что на 50 л больше, чем у Audi Q5.
