Новый спорткар получил в качестве опции семиступенчатую автоматическую коробку передач Sportshift II, специально разработанную для V8 Vantage и имеющую сближенные передаточные числа. Это одновременно улучшило разгонную динамику и существенно сократило расход топлива автомобиля. Покупателям будет доступна версия со спортивной подвеской, которая отличается более жесткими настройками, но неизменным дорожным просветом. Доработке подвергся рулевой механизм суперкара, чье передаточное число увеличено и теперь от упора до упора руль делает всего 2,62 оборота. Спереди установлены мощные составные тормозные диски диаметром 380 мм и шестипоршневые суппорты. Ширина передних покрышек увеличена на 10 мм до 245 мм, а список электронных ассистентов пополнился противооткатной системой Hill Start Assist (HSA).
Под капотом суперкара установлен двигатель V8 Vantage S мощностью 436 л. с., который штатно комплектуется семиступенчатой роботизированной коробкой передач Sportshift II и спортивной подвеской. Следующим идет экстремальный суперкар V12 Vantage с двенадцатицилиндровым мотором мощностью 517 л.с., заимствованным от Aston Martin DBS. Кроме того, флагман модельного ряда – штучный Aston Martin V12 Zagato разработан совместно с легендарным итальянским дизайн-ателье Zagato – будет выпущен ограниченной серией в 150 штук.
Согласно официальным данным, дебют суперкара состоится в рамках Международного автосалона в Женеве.
